Museojunamatkoja vuodesta 1991
PMR:n pääsivulle | Kesä 2008 ja tilausliikenne | Ohjeita matkustajille | Junaturvallisuus | yhdistyksen esittely ja yhteyshenkilöt | 1960-luvun liikenne | Porvoon radan historiaa | Ratatekniikkaa | Lättähattu Dm 7 | Suomalainen ja ruotsalainen lättä | Porvoon asemanseutu | Porvoon kaupunki
Ohjeita mukavaan, sujuvaan, ja turvalliseen museojunamatkaan
Porvoon Museorautatie ry on järjestänyt vuodesta 1991 lähtien kesälauantaisin Helsingin ja Porvoon välillä museojunamatkoja, joista on ehtinyt nauttia kymmenia tuhansia matkailijoita, jotka arvostavat miellyttävää vanhan ajan matkustamista enemmän kuin kiirettä.
Jotta junamatkasta kesäiseen Porvooseen muodostuisi kaikille miellyttävä kokemus, olemme koonneet tähän muutamia käytännön ohjeita ja vihjeitä.
Huom. Helsingin lähtöraide on numero 11. Se kannattaa kuitenkin tarkistaa aseman infotaulusta.
Kiskobussissa on tilaa ja tunnelmaa
Lättähattu eli Dm7-tyypin kiskobussi on dieselvetoinen juna, jossa on kahdenlaisia vaunuja: moottorivaunuja sekä erityisiä liitevaunuja, joissa on matkustamon lisäksi matkatavaraosasto ja konduktöörinosasto. Useimmiten Porvoon museojunassa on yhteensä neljä moottorivaunua ja kaksi liitevaunua eli n. 300 istumapaikkaa.
Junaan ei ole paikanvarausta, joten istumapaikat täyttyvät lähtöasemilla matkustajien saapumisjärjestyksessä. Istumapaikkoja ei voida taata kaikille matkustajille heinäkuussa ja elokuun alkupuolella, joka on vilkkainta loma-aikaa – elokuun puolivälistä eteenpäin on väljempää. Junan menomatka Helsingistä Porvooseen on usein täydempi kuin paluumatka Porvoosta Helsinkiin.
Lastenvaunut ja polkupyörät
Matkustajien lastenvaunut ja polkupyörät kuljetetaan junan matkatavaraosastossa ilman eri maksua (ne sijaitsevat liitevaunuissa, joita on junassa 2 kpl). Helnkilökuntamme auttaa tavaroiden käsittelyssä.
Lippujen osto ja maksaminen
Matkaliput voi ostaa vain junasta tai m/s J.L. Runeberg -laivasta. VR:n asemilla ja lipunmyyntipisteissä ei myydä lippuja lättähattujunaan. Junassa maksu tapahtuu käteisellä rahalla, koska rahastajilla ei ole pankki- ja luottokorttien lukulaitetta.
Kun hätä yllättää...
Lättähattu on varustettu WC:llä, jossa on myös painovoiman avulla toimiva käsienpesulaite. Siinä veden saa virtaamaan kääntämällä juoksuputki etuasentoon – hana sulkeutuu kääntämällä putki takaisin sivulle.
Saako ohjaamossa oleskella matkan aikana?
Kuljettaja työskentelee junan kulkusuunnassa ensimmäisessä moottorivaunussa. Vaikka kaikki vaunujen päätyosastot ovat myös matkustajien käytettävissä, ajon aikana muut kuin junan henkilökuntaan kuuluvat eivät saa oleskella ohjaamossa. Ainoastaan WC-käyntiä varten on kulku sallittu.
120 desibeliä säikäyttää
Junan merkinantolaitteiden eli "sireenien" ääni on tarkoitettu herättämään huomiota. Siksi se kuuluu – myös matkustamoon. Kesällä junan kattoluukut ovat auki, joten junan ensimmäisessä moottorivaunussa äänimerkki kuuluu sen verran kovaa, että pikkulapset saattavat sitä säikähtää. Kannattaa siirtyä vaunun jälkimmäiseen osastoon tai taaempiin vaunuihin istumaan.
Raitis ja viihtyisä matka kaikille
Olemme pyrkineet mahdollistamaan leppoisan ja viihtyisän matkan, jolta jäisi mukavat muistot kotiin vietäväksi. Siksi matkan aikana tupakointi ja alkoholipitoisten juomien nauttiminen ei ole junassa sallittua.
Humaltuneita ja häiritsevästi käyttäytyviä matkustajia ei oteta kyytiin.
Hyvää matkaa!
toivottaa Porvoon Museorautatie ry.