PMR:n pääsivulle - aikataulu 2006 - junaturvallisuus - esittely - yhteyshenkilöt - Porvoon radan historiaa - Lättähattu Dm 7 - Pikku-Jumbo Tk 3 - höyryveturien pyöräjärjestys - Ismo Kirves: Porvoon radan historiaa, tekniikkaa ja uutisia - Porvoon kaupunki
Tk3 1168 kuvattuna Pasilassa 14.5.1999
Tk3 1168 on yksi niistä vetureista, jotka ovat säilyneet esimerkkinä höyryvoiman käytöstä junaliikenteessä.
Tk3-tyyppisiä vetureita eli "Pikku-Jumboja" rakennettiin vuosina 1928 - 1953 kaikkiaan 161 kpl, mikä on selvä osoitus niiden luotettavuudesta. "Pikku-Jumboja" käytettiin tavarajunissa sekä hitaissa henkilöjunissa. Vielä 1970-luvulla ne palvelivat pääasiassa järjestelytöissä ratapihoilla. Osa Tk3-vetureita oli Valtionrautateiden käytössä höyryliikenteen päättymiseen saakka eli vuoteen 1975.
Valmistaja: Lokomo Tampere nro 164/1952
Akselijärjestys 2-8-0
Nopeus 60 km/h
Vetovoima 9550 kp
Työpaino veturi + tenderi 78,2 t
Veturi 1168 on alusta asti ollut VR:n Oulun-ja Kemin varikolle sijoitettuna. Viimeinen käyttövuosi oli 1970, minkä jälkeen se varastoitiin Lievestuoreelle. Vuodet 1989-1997 veturi oli varastoituna Haapamäellä. Marraskuussa -97 veturi siirrettiin viiden muun veturin kanssa Pasilaan.
Veturin kunnostaminen alkoi joulukuussa 1997 Pasilan vanhalla varikolla. Veturi on pääosin talkootyönä kunnostettu ajokuntoiseksi vuosina 1997-1999, ja kesästä 1999 lähtien sillä on liikennöity mm. Porvoon radalla.
Veturin kattilalle on tehty sisäpuolinen tarkastus 4.3.98 ja vesipainekoe 17.8.98.
Käyttöönottotarkastus on suoritettu 14.5. 1999. Kattila on rekisteröity sen vanhalla numerolla 5227.
Tapani Laaksomies / Höyryraide Ay
Rudolfintie 21. D 19
00870 Helsinki
Tiedustelut: p. (09) 698 4376, 0400 - 845466, fax (09) 698 9602
tapani.laaksomies@steamrail.fi