![]() Museojunamatkoja vuodesta 1991 PMR:n pääsivulle | Kesä 2008 ja tilausliikenne | Ohjeita matkustajille | Junaturvallisuus | yhdistyksen esittely ja yhteyshenkilöt | 1960-luvun liikenne | Porvoon radan historiaa | Ratatekniikkaa | Lättähattu Dm 7 | Suomalainen ja ruotsalainen lättä | Porvoon asemanseutu | Porvoon kaupunki Yhdistyksen talkootoimintaKun haluat mukaan toimintaamme, ota yhteyttä MUSEOJUNALIIKENNEYhdistyksen museojunaliikenne hoidetaan yhdistyksen omistamalla Dm7 moottorijunakalustolla, joka on historiallista rautatiekalustoa. Sitä ei käytetä säännöllisessä kaupallisessa liikenteessä. Museokaluston, liikennetehtävien ja liikennöinnin osalta noudatetaan Ratahallintokeskuksen määräyksiä. Porvoon Museorautatien liikennöinti hoidetaan vapaaehtoisena palkattomana talkootyönä. Liikennettä ylläpidetään museojunaliikenteen lipputuloilla, eikä siihen saada avustuksia kunnilta tai valtiolta. Kaluston ja radan kunnossapitoon on saatu avustusta Liikenne- ja viestintäministeriöltä eri vuosina yht. 21000 e. Ratahallintokeskukselta ja Oy VR Rata Ab:ltä on saatu tukea mm. kierrätysmateriaalin muodossa. Liikennöintipäivinä lauantaisin on aina vapaita paikkoja rahastajan ja matkatavaraosaston hoitajan tehtäviin. Lisäksi VR:n henkilökunta on tervetullutta veturinkuljettajan ja konduktöörin tehtäviin. KALUSTON YLLÄPITOYhdistyksen yhdet "toimitilat" sijaitsevat Pasilan vanhoilla veturitalleilla, jonka yhden pilttuun yhdistys on vuokrannut kaluston huoltoa ja kunnostuksia varten. Tammi-toukokuussa 2005 on kunnostettu Pasilan tallissa Dm 7 moottorivaunua nro 4136.
Moottorivaunu 4136 hörähti käyntiin 16.2.05 muutaman vuoden tauon jälkeen. Vaunuun vaihdettiin uudempi moottori. Kuvassa näkyvät savut otettiin klo 17.58. Vaunu katsastettiin huhtikuussa ja on ollut liikenteessä kesästä 2005 lähtien.
Vetovaunua 4163 siirretään säilytysraiteelta talliin. Kuvat Jussi Kortman. RATATYÖTYhdistyksen toisena toimipisteenä on Porvoon ratapiha, josta käsin operoidaan yhdistyksen ylläpitoon kuuluvaa Olli-Porvoo rataosuutta. Radan kunnossapitoon kuuluvat mm. pölkkyjen vaihdot, tasoristeykset, radan sivuojat ja vesakon raivaus.
Pölkkyjen jakoa lokakuussa 2005. Kuva Jussi Kortman.
Sepelin levitystä. Kuva Jussi Kortman.
Pölkynvaihdon jäljiltä raideväli tarkastetaan mitalla ja ruuvinvääntimellä kiristetään raideruuvi pölkkyyn. |
||||||
|
|
||||||